Quy định mới về thiết bị giám sát trên phương tiện giao thông đường bộ

Ngày 13/8/2026, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 319/2026/NĐ-CP quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ.

Nghị định này quy định chi tiết khoản 2, khoản 5 Điều 35, khoản 2 Điều 54 và khoản 2a Điều 88 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách (sau đây gọi là thiết bị giám sát trên phương tiện giao thông đường bộ) đối với xe ô tô kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ, xe vận tải nội bộ.

Nghị định này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài liên quan đến việc lắp, quản lý, kết nối, truyền, tiếp nhận, lưu trữ, khai thác, chia sẻ dữ liệu từ thiết bị giám sát trên phương tiện giao thông đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

Theo nghị định, các loại xe này phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo quy định tại nghị định và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành. Các thiết bị có thể được tích hợp trong một hoặc nhiều thiết bị trên xe nhưng phải bảo đảm đầy đủ chức năng của từng loại.

Về kỹ thuật, thiết bị giám sát hành trình phải ghi nhận dữ liệu hành trình xe chạy, tốc độ vận hành, thông tin về số lần và thời gian dừng xe, đỗ xe, thời gian lái xe liên tục. Thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe hoạt động liên tục trong mọi điều kiện ánh sáng. Thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách ghi nhận liên tục hình ảnh trong khoang và hành khách lên, xuống xe.

Nghị định cũng yêu cầu các thiết bị có chức năng tự động phát hiện, cảnh báo an toàn đối với hành vi vi phạm pháp luật, hành vi gây mất an toàn của người lái xe và người trong khoang. Trường hợp sử dụng hệ thống trí tuệ nhân tạo để thực hiện chức năng này, việc áp dụng phải tuân theo quy định pháp luật về trí tuệ nhân tạo.

Về truyền, lưu trữ và khai thác dữ liệu, nghị định quy định dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình được truyền về máy chủ dịch vụ và từ đó truyền về máy chủ Cục Cảnh sát giao thông theo thời gian thực. Đối với thiết bị ghi nhận hình ảnh, dữ liệu hành vi vi phạm cũng được truyền theo thời gian thực về máy chủ Cục Cảnh sát giao thông.

Thời hạn lưu trữ được quy định cụ thể: dữ liệu giám sát hành trình lưu trên thiết bị tối thiểu 30 ngày, trên máy chủ dịch vụ ít nhất 1 năm và trên máy chủ Cục Cảnh sát giao thông ít nhất 3 năm. Dữ liệu hình ảnh người lái xe lưu trên thiết bị ít nhất 3 ngày, trong khi dữ liệu hình ảnh khoang chở khách lưu tối thiểu 10 ngày. Dữ liệu vi phạm được lưu trên máy chủ dịch vụ ít nhất 3 tháng và trên máy chủ Cục Cảnh sát giao thông ít nhất 3 năm.

Khi hết hạn, dữ liệu bị xóa, hủy theo quy định, trừ trường hợp đang phục vụ xác minh, xử lý vi phạm, khiếu nại, tố cáo hoặc điều tra thì được tiếp tục lưu trữ đến khi kết thúc vụ việc.

Nghị định cũng nêu rõ việc lưu trữ, truyền, khai thác, chia sẻ dữ liệu phải tuân thủ pháp luật về dữ liệu, bảo vệ dữ liệu cá nhân. Nghiêm cấm sử dụng dữ liệu để xâm phạm danh dự, nhân phẩm, đời sống riêng tư, bí mật cá nhân, bí mật gia đình và các quyền, lợi ích hợp pháp khác.

Dữ liệu thu được được sử dụng làm căn cứ xử lý vi phạm pháp luật, vi phạm trật tự, an toàn giao thông và vận tải đường bộ, đồng thời phục vụ quản lý nhà nước và bảo đảm an ninh trật tự.

Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 7 năm 2027.