Bảo đảm trật tự an toàn, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh

Ngày 09/4, UBND tỉnh ban hành Công văn số 905/UBND-KT1 về việc bảo đảm trật tự an toàn, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, để bảo đảm trật tự an toàn, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh, UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải, UBND huyện Văn Lâm và các đơn vị liên quan nghiêm túc triển khai thực hiện các nhiệm vụ sau:

- Công an tỉnh: Chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an huyện Văn Lâm tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt; kịp thời phát hiện các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt để kiến nghị khắc phục.

+ Điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân liên quan đến tai nạn giao thông đường sắt theo đúng quy định của pháp luật.

- Sở Giao thông vận tải: Chỉ đạo các đơn vị chức năng rà soát, bổ sung biển báo, gờ giảm tốc trên các tuyến đường thuộc trách nhiệm quản lý đảm bảo theo quy định.

+ Kịp thời phát hiện các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt để đưa ra giải pháp khắc phục.

- UBND huyện Văn Lâm: Khẩn trương thực hiện nhiệm vụ được giao tại Văn bản số 2998/UBND-KT1 ngày 6/10/2023: “Chủ trì, phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị có liên quan triển khai việc xác định ranh giới đất dành cho đường sắt, lập hồ sơ quản lý đất dành cho đường sắt trên địa bàn theo đúng quy định tại Nghị định số 56/2018/NĐ-CP ngày 16/4/2018 của Chính phủ quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt.”

+ Đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường gom khu công nghiệp phía Nam đường sắt từ Như Quỳnh đến Lương Tài, tiến tới xoá bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở qua đường sắt, qua đó góp phần giảm thiểu tối đa tai nạn giao thông đường sắt.

+ Khẩn trương hoàn thành dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT.385 (giai đoạn I: Đoạn từ Như Quỳnh đến ĐT.380) và lập kế hoạch, bố trí kinh phí để sớm triển khai giai đoạn II: Đoạn từ ĐT.380 đến Lương Tài.

+ Tiếp tục duy trì hoạt động cảnh giới của 8 tổ tự quản tại các vị trí đường ngang trọng yếu trên đường sắt. Phối hợp với ngành đường sắt tổ chức tập huấn nghiệp vụ cho nhân viên cảnh giới, trang bị đầy đủ các trang thiết bị phục vụ cảnh giới theo quy định.

+ Rà soát, bổ sung biển báo, gờ giảm tốc trên các tuyến đường quản lý đảm bảo theo quy định./.